Novo Nivus 2025: o que mudou?
Com novas tecnologias e mais conectado, o novo
Volkswagen Nivus ficou ainda melhor.
Um dos modelos mais seguros da marca, o SUV ganha agora, além das tradicionais Highline e Comfortline, uma versão GTS que promete ser uma das preferidas na escolha de quem quer começar o ano de carro zero.
Confira todas as novidades no post de hoje!
Nova versão GTS
Equipada com
motor 1.4 TSI de 150 cv, a
nova versão GTS só poderá ser conferida nas concessionárias no início do ano que vem, mas já faz parte de um plano maior da Volkswagen de lançar 18 novos modelos em terras tupiniquins até 2028.
No total, neste novo ciclo de investimentos, serão investidos R$ 16 bilhões em nosso mercado.
Além do
logotipo GTS
abaixo dos retrovisores laterais, na dianteira e na traseira do veículo, típico destas versões, o Nivus GTS conta com design ousado, rodas de 18’’, faróis e lanternas de LED interligadas, e aerofólio no porta-malas.
O motor da nova versão
Até então, dentro do que já foi divulgado pela montadora, o
novo Nivus GTS terá um
motor 1.4 turbo de 150 cv e 250 Nm
e transmissão automática de seis velocidades.
Seus preços partirão de R$ 170 mil, mas novidades devem ser liberadas a qualquer momento.
Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI
Mas não é somente a nova versão GTS que irá compor o quadro de lançamentos do
Nivus
em 2025, não. A Volkswagen também pretende lançar as versões
Comfortline 200 TSI
e
Highline 200 TSI no ano que nasce.
Com
motor 200 TSI e potência de 128 cv, será possível chegar a 100 km/h em apenas 9,9 segundos no etanol e 10,5 segundos na gasolina.
Diferente da versão GTS, as rodas, nos dois casos, serão de
aro 17’’, mas os faróis e lanternas de LED permanecerão interligados.
3 anos de revisão grátis
O carro contará, ainda, com
3 anos de revisão grátis
e com o app Meu VW, onde 15 funcionalidades, como travar e destravar o veículo, localização em tempo real e modo manobrista, serão oferecidas.
No quesito segurança, controle adaptativo de distância e velocidade, detecção de ponto cego, assistente traseiro de saída da vaga e assistente de faixa, são os destaques.
Por fim, ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura "Climatronic" (nas duas versões), indicador de controle da pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (Highline 200 TSI) e bancos com novo design exclusivo fecham os diferenciais do novo Nivus 2025.
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